La fatiga es una de las causas más comunes de accidentes de camiones. Las largas horas de trabajo, la falta de sueño y el estrés general, pueden afectar significativamente al estado de alerta de un camionero y aumentar las posibilidades de sufrir un accidente. Según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés), el 13% de todos los conductores de vehículos comerciales que sufrieron accidentes manejaban fatigados.
Si usted o un ser querido ha resultado herido por un conductor de camión somnoliento, póngase en contacto con un miembro de nuestro equipo legal cualificado. Es posible que tenga derecho a una compensación monetaria por sus daños. En Greene Broillet & Wheeler, LLP tenemos mucha experiencia en casos de accidentes de vehículos comerciales, particularmente aquellos que relacionados con la fatiga del conductor. La industria del transporte por carretera tiene normas y regulaciones destinadas a evitar que los camioneros manejen demasiado cansados, lo que significa que podremos basarnos en normativas ya existentes para probar su caso.
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Algunos indicios de que el conductor de camión maneja fatigado incluyen manejar muy despacio, cabecear y la incapacidad para permanecer en su carril. Si ha sido testigo de un conductor de camión que se comportaba de alguna de estas maneras antes del accidente, es muy probable que estuviera fatigado. Si puede demostrar esto, puede recibir una compensación por los daños incurridos a causa del accidente, como dolor y sufrimiento, facturas médicas y hospitalarias, salarios perdidos pasados y futuros, y mucho más.
Puede parecer difícil demostrar que la fatiga del conductor del camión fue la causa de su accidente, pero un abogado puede ayudarle a hacerlo. Por ejemplo, un abogado puede reconstruir el accidente, hablar con testigos e investigar si el camionero violó alguna norma de horas de servicio (HOS, por sus siglas en inglés).
La FMCSA y el Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos establecieron normas de HOS específicamente para mitigar la fatiga de los conductores de camiones. Según estas normas, los camioneros solo pueden trabajar un cierto número de horas y deben tomar descansos en varios momentos a lo largo de su turno. Todos los camioneros deben tener dispositivos de registro electrónico (ELD, por sus siglas en inglés) aprobados por la FMCSA para demostrar el cumplimiento de estas normas. Por lo tanto, un ELD generalmente indicará si el conductor del camión corría el riesgo de manejar fatigado en el momento del accidente.
Nuestro equipo legal de Greene Broillet & Wheeler, LLP protege los derechos de las víctimas de accidentes, lo que hemos demostrado ganando numerosos casos de accidentes de camión. Nuestros resultados anteriores incluyen $14,4 millones recuperados para las víctimas de un accidente de camión mortal, $10 millones recuperados para un estudiante de secundaria herido en un accidente con un semirremolque y $7 millones recuperados para la víctima de un accidente con un semirremolque que perdió una extremidad y sufrió una lesión en el cerebro. No importa lo grave que sea su lesión o lo complejo que pueda parecer su caso, lo ayudaremos a navegar por el proceso legal con confianza.
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