Los propietarios tienen la responsabilidad de mantener sus propiedades seguras para los visitantes legales y clientes. Si no lo hacen, pueden ser demandados cuando personas inocentes resulten heridas. Hemos llevado a juicio, y ganado, reclamaciones en nombre de personas lesionadas debido a propiedades que presentaban peligros como pisos resbaladizos, mal mantenimiento, seguridad negligente y falta de advertencia sobre los peligros.
Haga clic aquí para averiguar cómo Greene Broillet & Wheeler puede ayudarlo con su caso de responsabilidad por propiedades en Los Ángeles, CA.
Pascua/White vs. Industrial Asphalt: veredicto de $14,4 millones
Un camión de asfalto mal reparado e inspeccionado por parte del conductor y de la compañía de asfalto causó una colisión en cadena. El accidente provocó daños cerebrales a una cirujana de nefrología, así como la muerte de su esposo y de su madre de 81 años. Eran pasajeros del vehículo que fue golpeado por una carga de asfalto caliente en la autopista. Demanda interpuesta por el médico sobreviviente y los hijastros.
García vs. MTA del Condado de Los Ángeles: veredicto de $13,820 millones
Joseph García era un pasajero desempleado de 56 años en un autobús de LACMTA, cuando dicho autobús chocó contra un vehículo estacionado. El Sr. García salió despedido por el interior del autobús y sufrió un hematoma subdural que le provocó graves daños cerebrales y hemiplejia en el lado izquierdo.
Brezovec vs. Estado de California: veredicto de $8,8 millones
Lesión cerebral grave a una niña de 14 años que era pasajera en un vehículo golpeado por un camión en un viaje de campamento patrocinado por 4H.
Cueto vs. Braun: acuerdo de $7 millones
Colisión entre un semirremolque y un auto que resultó en la amputación del brazo izquierdo y una lesión cerebral traumática en un hombre de 47 años.
Ogden v. Hamm Brothers Construction: veredicto de $6,4 millones
Lesión cerebral sufrida por un pasajero de motocicleta de 17 años cuando la motocicleta chocó contra una barrera de cemento olvidada junto al carril de tráfico por el equipo de construcción.
Garay v. Flynn: acuerdo de $5,5 millones
Una motocicleta perdió tracción cuando la carretera se inundó debido a que un hotel bombeó el agua de la piscina a la calle de manera inadecuada. Una mujer de 32 años sufrió lesiones cerebrales.
Persona individual vs. Ciudad: acuerdo de $5,14 millones
Una madre fue golpeada por un agente de policía en servicio y salió expulsada de su vehículo, sufriendo una lesión cerebral grave por el incidente.
Choi vs. Estado de California: acuerdo de $5 millones
Una joven ama de casa y madre sufrió un traumatismo craneoencefálico grave mientras viajaba como pasajera en un auto que fue atropellado por un vehículo de Caltrans.
Grill vs. Ciudad de Los Ángeles: acuerdo de $4,5 millones
Colisión en el aeropuerto de Los Ángeles entre un vehículo policial y un remolcador de una aerolínea.
Damron vs. Laidlaw: acuerdo de $3,67 millones
El demandante resultó gravemente herido después de que un autobús escolar, operado por un contratista privado, no cedió el paso al tráfico que se aproximaba. Se produjeron lesiones cerebrales, parálisis facial, fractura de cadera y muchas otras lesiones personales.
Staley vs. Autoridad Metropolitana de Tránsito: acuerdo de $3,2 millones
Un peatón de 21 años, estudiante graduado de UCLA, sufrió lesiones cerebrales traumáticas después de ser atropellado por un autobús de la MTA.
Persona individual vs. Celebridad: acuerdo de $2,1 millones
Un conductor famoso atropelló a una mujer en un paso de peatones causándole lesiones ortopédicas y cerradas en la cabeza.
Davin vs. Skyview Limousine: veredicto de $1,15 millones
Un ingeniero aeroespacial de 55 años sufrió un traumatismo craneoencefálico cerrado como resultado de una colisión trasera con un auto.
Cuando las personas se lesionan en propiedades que pertenecen a la ciudad, el condado o el estado, estas entidades municipales pueden ser responsables. Nuestro historial de éxito en reclamaciones contra municipios incluye accidentes de tráfico causados por empleados de la ciudad y accidentes causados por carreteras peligrosas, entre otros.
Weidenaar vs. Estado de California: acuerdo de $9 millones
Caso de diseño de carreteras relacionado con la falta de protección adecuada en la mediana central, lo que causó lesiones de la médula espinal a un hombre de 33 años.
Tartakoff vs. Ciudad de Los Ángeles: veredicto de $7,675 millones
Una mujer de 36 años quedó parapléjica cuando fue atropellada por un vehículo operado por un joven perseguido por un vehículo de la policía de Los Ángeles.
Lattanzi vs. Ciudad de Los Ángeles: acuerdo de $6,7 millones
Caso de responsabilidad civil por propiedades en el que un ciclista se cayó sobre un bordillo y un muro de contención sin protección cuando se detuvo a descansar. El Sr. Lattanzi sufrió lesiones que resultaron en paraplejia.
Kinder vs. San Diego Trolley: acuerdo de $3,4 millones
Mientras saltaba a un tranvía en movimiento, el demandante sufrió lesiones graves. El mal diseño del tranvía obligaba a los clientes a saltar a través de los tranvías, de lo contrario no podrían atraparlo en el lado opuesto de las vías.
Mehdipour vs. Ciudad de Santa Mónica: veredicto de $2,6 millones
Un hombre de 80 años que intentaba tomar un autobús fue golpeado en el brazo izquierdo, lo que provocó su amputación.
Steichen vs. Ciudad de Santa Mónica: acuerdo de $2 millones
Muerte por negligencia de una mujer de 64 años que fue atropellada en una intersección por un vehículo de la policía de la ciudad de Santa Mónica que supuestamente respondía a una llamada porque un agente necesitaba ayuda.
Torchia vs. Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles: acuerdo de $1,9 millones
El autobús de la MTA golpeó lateralmente a la motocicleta, lo que provocó que la manija del embrague se rompiera, lo que resultó en una colisión que causó lesiones ortopédicas a un hombre de 50 años.
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