El 10 de abril de 2014, docenas de estudiantes de secundaria del sur de California se subieron a un autobús chárter para visitar la Universidad Estatal de Humboldt. En el último tramo del viaje, un semirremolque de FedEx saltó la mediana de la Interestatal 5 en Orland, California, y se chocó contra el autobús.
La colisión provocó un incendio alimentado por gas que envolvió el autobús, causando la muerte de 10 personas. 39 supervivientes se apresuraron aterrorizados a encontrar una salida en la parte trasera del autobús, pero no había ninguna. Un estudiante pateó una ventana, lo que permitió que los heridos escaparan. La SB 274, también conocida como «La Ley de Fletamentos de Pasajeros» fue escrita por el Senador Ricardo Lara (D-Bell Gardens). Esta nueva ley requiere que todos los conductores de autobuses chárter de California den instrucciones de seguridad escritas u orales antes de cada viaje, al igual que lo que hacen los asistentes de vuelo con los pasajeros de avión. También exige que los autobuses fabricados después del 1 de julio de 2020 estén equipados con luces de emergencia que se enciendan en caso de impacto o colisión. Los autobuses de hoy en día tienen muchos accesorios interiores construidos con plástico inflamable, que puede incendiarse fácilmente en accidentes. Las normas federales obsoletas ya no se aplican a los autobuses modernos, que pueden transportar hasta 80 pasajeros. La ley obliga a los autobuses a tener menos materiales inflamables, junto con una segunda puerta de emergencia, ventanas de salida y señales de salida bien iluminadas. Greene Broillet & Wheeler representa a varios demandantes que sufrieron lesiones o tenían seres queridos que murieron en el accidente de autobús de Orland.
Revise los siguientes videos y artículos para obtener más información sobre la participación de Greene Broillet & Wheeler en el caso del accidente de autobús de Orland y nuestro compromiso por hacer que las carreteras de California sean más seguras para todos.
El socio Geoff Wells y nuestro cliente, Santiago Calderón, testificaron hoy ante la asamblea sobre el transporte en autobús chárter: mejoras de seguridad.
Calderón es uno de los sobrevivientes del accidente de autobús chárter de Orland, California, en el que un semirremolque de FedEx que se chocó contra el autobús, provocando un incendio fatal. La SB247 es un proyecto de ley que se está considerando en la asamblea y que aumentaría los estándares de seguridad para los autobuses chárter de California.
Este artículo analiza nuestros esfuerzos en las audiencias de legislación para la seguridad en los autobuses y también presenta un video.
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Cobertura adicional
El socio de GBW, Geoff Wells, y su cliente, Santiago Calderón, aparecieron en el segmento NewsConference EXTRA de NBC Los Ángeles.
La estación discutió previamente la situación cuando se publicó un informe de la CHP a principios de año.
Reconocida por Best Lawyers® como “Best Law Firms”, Greene Broillet & Wheeler, LLP figura en el Nivel 1 en Litigios por Lesiones Personales – Demandantes en Los Ángeles.
Varios miembros del despacho han sido distinguidos por la Consumer Attorneys of California, entre ellos Browne Greene, Christine Spagnoli y Bruce Broillet, quienes recibieron el premio Marvin E. Lewis. Además, los abogados Bruce Broillet, Scott Carr, Molly McKibben y Tobin Lanzetta han sido galardonados con el premio Consumer Attorney of the Year.
Todos nuestros abogados se enorgullecen de ser miembros activos de la Asociación de Abogados del Condado de Los Ángeles (LACBA).
Nuestros abogados fueron incluidos en TopVerdict por haber obtenido uno de los 10 principales veredictos por muerte injusta en California en 2019, con $15 millones a favor del demandante en Keck v. Bel-Air Bay Club.
Los socios Geoff Wells e Iván Puchalt fueron nombrados “2025 Consumer Attorney Visionaries” por LA Times Studios.
Varios socios son miembros activos de la Consumer Attorneys Association of Los Angeles, y los abogados Browne Greene, Bruce Broillet y Christine Spagnoli han sido nombrados “Trial Lawyer of the Year”.
Las socias Christine D. Spagnoli y Molly McKibben han sido distinguidas por la Women Lawyers Association of Los Angeles y son miembros activas.
Tras obtener $2.6 millones para el lado del demandante en un caso de choque frontal, nuestra victoria fue incluida entre los 50 principales veredictos por lesiones personales en California en 2019 por TopVerdict.
Varios de nuestros socios son miembros de la American Board of Trial Advocates, una asociación nacional por invitación compuesta por los abogados litigantes más experimentados.
Nuestro equipo incluye varios Fellows y Associates en la prestigiosa International Society of Barristers —solo por invitación— en reconocimiento a su excelencia en litigación.
Greene Broillet & Wheeler, LLP fue destacado por TopVerdict entre los 100 principales acuerdos en todas las áreas de práctica en California en 2019.
Los 15 abogados del despacho han sido seleccionados a Best Lawyers® tras un riguroso proceso de revisión por pares.
Bruce A. Broillet y Christine D. Spagnoli son Fellows de la exclusiva International Academy of Trial Lawyers, conformada por abogados litigantes de élite de más de 30 países.
Los destinatarios de este reconocimiento están sujetos a los mismos estándares de The Best Lawyers in America, pero solo califican profesionales del derecho dentro de los primeros diez años de su carrera. Cuatro abogados de GBW fueron reconocidos con este premio en 2021.
Los socios fundadores Browne Greene y Bruce A. Broillet son miembros del exclusivo Inner Circle of Advocates, como dos de los 100 mejores abogados litigantes de demandantes en Estados Unidos.
Nuestro despacho cuenta con más abogados en las listas Super Lawyers® y Rising Stars que cualquier otro bufete en el sur de California, con 15 miembros seleccionados.
